Em tempo de legislativas nada como rir. É demasiado bom!

xiiii toma lá! -> mas ele tem toda a razão

... Batizado árabe

Esquerda<->Direita<->Esquerda

Comecei por ver para a esquerda depois para a direita agora consigo trocar entre um e outro. Fantástico!!!! Experimentem:




http://www.theness.com/neurologicablog/index.php?p=27

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Intolerancia

Ainda ontem tive uma agradável conversa sobre tolerancia religiosa no Irão e hoje deparo-me com:

http://jn.sapo.pt/PaginaInicial/Media/Interior.aspx?content_id=1033369
Sim nós não andamos a matar os infieis.. ou andamos? Nós libertamos países de garras tiranicas...
As mulheres no Irão podem frequentar a universidade e tal.. desde que tenham uma burka... e só os maridos lhes podem tocar por isso se um polícia as quiser agarrar não pode. LOL faz-me lembrar o código da estrada.
Em Portugal ainda temos um mínimo de laicidade... mas... nos tempos fundamentalistas em que andamos espero não acabarmos num dos partidos. :/

by the way:Evolução do roubo

Combustiveis

Proálcool e seu desenvolvimento
AirCar - o carro a ar comprimido
GPL-AUTO
BioDiesel
Hibridos
...
PERSPECTIVA

Tantas alternativas... Deveria a UE adoptar 2 ou 3 como prioritárias?
Isso implicaria uma escolha que tem sempre imensas repercussões já para não falar da luta contra as gasolineiras e fabricantes de automóveis.

Não se pode deixar ao critério de cada um porque se tornaria um mercado demasiado heterogéneo para uma necessidade global, a Transportação.

O próprio conceito de transportação implica globalização, sinais e regras de trânsito reconhecidos numa vasta área conecta.

Não se podendo deixar ao critério de cada interessado, naturalmente cada iniciativa isolada estaria condenada à falência, visto o mercado ter demasiados interesses paralelos e monopólios, ter-se-ia de adoptar modelos padrões.

Que padrões adoptar?

Sugestão: E que tal começar por transportação comercial? As estações de abastecimento são em menor quantidade e paragens em estações planeadas (isto nunca poderia ser um cenário para um automobilista particular). Supondo que se começaria a nível europeu com transportação naval?
É viável? Existe uma rede comercial suficientemente alargada mas inferior às redes de transportes de massas?

"O representante da Bélgica falou sobre os esforços do governo de Flandres e da União Européia visando à interligação e modernização da rede hidroviária européia, cuja extensão é de 37 mil"
in Portal Naval

"(...)São mais de 20 000 navios" -->> aconselho vivamente a página 11

http://www.emsa.eu.int/

Curiosidade...->Durão: bla bla bla BLA Bla.

Enfim... É já uma larga escala mas um só país não conseguiria fazer tal mudança (O Brasil tentou... :P)

Acham viável? Quais seriam as implicações, exigências e danos colaterais de tal projecto?

Não vos maço mais.

Bom Demais